共振碎石化

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       国外大量工程实践证明,使用共振碎石化修复水泥混凝土路面后,路面结构整体性大幅提高,基层受力均匀,是目前既利用旧水泥混凝土路面又解决反射裂缝的一大先进工艺。施工周期短、交通影响小,施工时解决了旧混凝土块的清理、堆积等问题,并有效地利用了旧水泥混凝土路面废弃材料,减少环境污染,节约资源,促进循环经济。共振碎石机作为一项新设备的引进可以大大改善路面大中修工程中“白改黑”工程的科技手段,缩短工程周期、提高施工效率、节约材料、降低成本,走可持续发展道路。有优质、高效、环保等优点。可彻底根除反射裂纹,无须反复翻修,节省资金投入。

       

       同时能确保路基强度及周边结构设施完好,并增强路面承载能力。该机械动量高,和板块接触的时间短,将水泥板块表面的“裂纹”瞬间均匀地扩展到板底部,对路基以及周围的结构设施损伤较小。共振碎裂后,水泥板块产生的裂纹是斜向的,与路面呈35度~40度角,增强了碎裂后结构的承力。此外该技术还具有较好排水性,经碎裂的水泥板块表层粒径较小,较松散,水容易渗透。还有就是该技术可实现单车道施工无须封道,效率高、噪音低、不扰民,不产生白色垃圾,对环境无污染。

       山东公路机械厂做为生产多锤头水泥路面破碎机的专业厂家,率先研制生产共振式水泥路面破碎机,填补了国内生产此设备的空白,目前样机已经下线,正处于调试和破坏性试验阶段,不久就将投放销售和租赁施工。打破了“碎石化工艺”改造城市内旧水泥砼道路施工设备完全依赖进口的现状,做为山东省交通厅公路局直属企业为全国的公路建设做出了应有的贡献。